1. এসি ড্রাইভের পরিচিতি (ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ) আধুনিক শিল্প নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে একটি ......
আরও পড়ুনআপনি যদি একটি মোটর কন্ট্রোল প্যানেল আপগ্রেড করেন, তাহলে এসি ড্রাইভ নির্ধারণ করে যে আপনার মোটর কত শক্তি খরচ করে এবং কতটা সঠিকভাবে আপনি এটি নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন। ফ্যান এবং পাম্প লোডের অনেক রেট্রোফিটে, একটি ইনস্টল করলে পাওয়ার ব্যবহার 20-40% কমে যায়। কিন্তু একটি ড্রাইভ শুধুমাত্র সেই সঞ্চয়গুলি সরবরাহ করে যদি এটি মোটর, লোড এবং ইনস্টলেশন পরিবেশের সাথে মেলে। এই নির্দেশিকাটি ব্যাখ্যা করে যে AC ড্রাইভগুলি কী, কীভাবে একটি নির্বাচন করতে হয় এবং ইনস্টলেশনের বিবরণ যা উপেক্ষা করা সহজ।
একটি এসি ড্রাইভ একটি ইলেকট্রনিক ডিভাইস যা একটি বিকল্প কারেন্ট মোটরের গতি এবং টর্ক নিয়ন্ত্রণ করে এতে সরবরাহকৃত ফ্রিকোয়েন্সি এবং ভোল্টেজের পরিবর্তন করে। এটিকে একটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ বা ভিএফডিও বলা হয় এবং কিছু শিল্পে এটি কেবল একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল হিসাবে পরিচিত।
ড্রাইভটি গ্রিড বা প্ল্যান্ট ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেম থেকে একটি নির্দিষ্ট এসি সাপ্লাই পায় এবং এটিকে একটি নিয়ন্ত্রিত আউটপুটে রূপান্তরিত করে। ভিতরের প্রধান উপাদানগুলি হল রেকটিফায়ার, একটি ডিসি বাস, একটি ইনভার্টার স্টেজ এবং একটি কন্ট্রোল বোর্ড। অপারেটর ইন্টারফেস আপনাকে গতি, ত্বরণ এবং সুরক্ষা পরামিতি সেট করতে দেয়।
| কম্পোনেন্ট | ফাংশন |
|---|---|
| সংশোধনকারী | ইনকামিং এসি ভোল্টেজকে ডিসি ভোল্টেজে রূপান্তর করে। |
| ডিসি বাস | ইনভার্সন করার আগে ডিসি ভোল্টেজ সঞ্চয় করে এবং মসৃণ করে। |
| বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল পর্যায় | মোটরের প্রয়োজনীয় ফ্রিকোয়েন্সি এবং ভোল্টেজে ডিসিকে এসি-তে পরিবর্তন করে। |
| কন্ট্রোল বোর্ড | মোটর নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদম চালায় এবং সুরক্ষা পরিচালনা করে। |
| অপারেটর ইন্টারফেস | প্যারামিটার, ফল্ট কোড এবং অনুমতি সেটিং পরিবর্তন প্রদর্শন করে। |
ইন্ডাকশন মোটরের গতি সরবরাহ ভোল্টেজের ফ্রিকোয়েন্সির সমানুপাতিক। সিঙ্ক্রোনাস গতি 120 গুণ কম্পাঙ্ক হিসাবে গণনা করা হয় খুঁটির সংখ্যা দ্বারা বিভক্ত। যখন ড্রাইভ আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করে, তখন মোটর ধীর হয়ে যায়।
ভোল্টেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সি একসাথে পরিবর্তন করা আবশ্যক। ভোল্টেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সির অনুপাত ধ্রুবক রাখা মোটরে চৌম্বকীয় প্রবাহ বজায় রাখে। কম গতিতে, ড্রাইভ যথেষ্ট স্টার্টিং টর্ক তৈরি করতে একটি ভোল্টেজ বুস্ট যোগ করে।
V/f নিয়ন্ত্রণ হল ওপেন-লুপ পদ্ধতি। এটি একটি পূর্বনির্ধারিত বক্ররেখা অনুযায়ী ভোল্টেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সি সেট করে এবং এটি সহজ, শক্তিশালী এবং বেশিরভাগ ফ্যান, পাম্প এবং কম্প্রেসার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত। ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ একটি ক্লোজড-লুপ অ্যালগরিদম ব্যবহার করে, প্রায়শই একটি এনকোডার সহ, টর্ক এবং গতিকে অনেক বেশি নির্ভুলতার সাথে নিয়ন্ত্রণ করতে। এটি ক্রেন, লিফট, এক্সট্রুডার এবং মেশিন টুলগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে লোড দ্রুত পরিবর্তন হয়।
| বৈশিষ্ট্য | V/f নিয়ন্ত্রণ | ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ |
|---|---|---|
| গতির নির্ভুলতা | প্রায় প্লাস বা মাইনাস 1 শতাংশ | প্রায় প্লাস বা মাইনাস 0.01 শতাংশ |
| টর্ক প্রতিক্রিয়া | পরিমিত | দ্রুত এবং সুনির্দিষ্ট |
| সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন | ফ্যান, পাম্প, কম্প্রেসার | ক্রেন, লিফট, এক্সট্রুডার, মেশিন টুলস |
| জটিলতা | সহজ সেটআপ, এনকোডার নেই | একটি এনকোডার বা উন্নত অ্যালগরিদম প্রয়োজন |
একটি ব্যবহার করার সবচেয়ে শক্তিশালী কারণ এসি ড্রাইভ পরিবর্তনশীল গতি লোড শক্তি সঞ্চয় হয়. সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যান এবং পাম্পগুলি অ্যাফিনিটি আইন অনুসরণ করে: গতির ঘনকের সাথে শক্তি পরিবর্তন হয়। গতি 100 শতাংশ থেকে 80 শতাংশে কমানো পাওয়ার ইনপুটকে মূল মানের প্রায় 51 শতাংশে পরিবর্তন করে। 70 শতাংশ গতিতে চলমান একটি 90 কিলোওয়াট ফ্যান পূর্ণ গতিতে প্রয়োজনীয় শক্তির প্রায় এক তৃতীয়াংশ টেনে নেয় এবং ড্যাম্পার নিয়ন্ত্রণের তুলনায় সঞ্চয় সাধারণত 40-60 শতাংশের মধ্যে থাকে।
সঞ্চয়ের বাইরে, একটি ড্রাইভ প্রক্রিয়ার ধারাবাহিকতাও উন্নত করে। মিক্সার, এক্সট্রুডার এবং টেক্সটাইল মেশিনগুলি পণ্যের গুণমানকে পুনরাবৃত্তিযোগ্য রাখতে স্থিতিশীল গতির উপর নির্ভর করে। এক্সট্রুশনে, একটি ছোট গতির তারতম্য একটি লাইন বেধের পার্থক্য তৈরি করে যা বর্জ্য পদার্থ হিসাবে শেষ হয়। নিয়ন্ত্রিত ত্বরণ বৈশিষ্ট্য বেল্ট, গিয়ারবক্স এবং কাপলিং এর যান্ত্রিক চাপ কমায়, যা রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমায় এবং সরঞ্জামের আয়ু বাড়ায়।
সরাসরি-অন-লাইন শুরু ছয় থেকে আট বার রেট মোটর কারেন্ট আঁকা. একটি ড্রাইভ ইনরাশ কারেন্টকে 1.5 থেকে 2 গুণ রেটেড কারেন্ট পর্যন্ত সীমাবদ্ধ করে, যা প্ল্যান্ট লাইনে ভোল্টেজ স্যাগ এবং গিয়ার, বেল্ট এবং শ্যাফ্টে যান্ত্রিক শক কমায়।
এসি ড্রাইভগুলি সাধারণত আউটপুট ভোল্টেজ দ্বারা গোষ্ঠীভুক্ত হয়। লো-ভোল্টেজ ড্রাইভ 200-690 V কভার করে এবং কয়েকশ ওয়াট থেকে প্রায় 500 কিলোওয়াট পর্যন্ত মোটরগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়। মাঝারি-ভোল্টেজ ড্রাইভ 2.3-11 কেভি কভার করে এবং মেগাওয়াট পরিসরে উচ্চ-শক্তির মোটর পরিবেশন করে।
সাধারণ শিল্প অ্যাপ্লিকেশন অন্তর্ভুক্ত:
রেইনেন টেকনোলজি নির্দিষ্ট যন্ত্রপাতির জন্য অ্যাপ্লিকেশন সমাধানও প্রকাশ করে, যেমন এয়ার কম্প্রেসার এনার্জি-সেভিং রেট্রোফিট, বয়লার ফ্যান সিস্টেম, স্যুয়েজ ট্রিটমেন্ট এয়ারেশন ব্লোয়ার, কনস্ট্যান্ট-প্রেশার ওয়াটার সাপ্লাই এবং স্ক্রু এক্সট্রুডার। একই ড্রাইভ প্ল্যাটফর্ম এই যান্ত্রিক ডিজাইনের সাথে মেলে কনফিগার করা যেতে পারে।
মোটর নেমপ্লেট থেকে শুরু করুন, ক্যাটালগ থেকে নয়। ড্রাইভ রেটিং মোটর শক্তির পরিবর্তে মোটর কারেন্টের উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত। ফ্যান এবং পাম্পের মতো পরিবর্তনশীল টর্ক লোডের জন্য, ড্রাইভটি প্রায়শই মোটরের মতো একই আকারের হতে পারে। ক্রমাগত টর্ক লোডের জন্য, মোটর রেটিং এর উপরে এক বা দুটি ড্রাইভ আকারের মার্জিন ছেড়ে দিন।
লোড টর্ক বৈশিষ্ট্য সনাক্ত করা প্রথম জিনিস। পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন সঁচারক বল লোডের টর্ক থাকে যা গতির বর্গের সাথে বেড়ে যায়। ধ্রুবক ঘূর্ণন সঁচারক বল লোড গতিসীমা জুড়ে একই ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রদান করে, এবং ধ্রুবক শক্তি লোড গতি বাড়ার সাথে সাথে টর্ক হ্রাস করে।
| লোডের ধরন | টর্ক আচরণ | সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন |
|---|---|---|
| পরিবর্তনশীল টর্ক | গতির বর্গের সাথে টর্ক বাড়ে | ফ্যান, সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প |
| ধ্রুবক টর্ক | গতি পরিসীমা জুড়ে টর্ক একই | পরিবাহক, মিক্সার, এক্সট্রুডার |
| ধ্রুব শক্তি | গতি বাড়ার সাথে সাথে টর্ক কমে যায় | মেশিন টুলস, উইন্ডার |
অন্যান্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, উচ্চতা এবং ঘেরের ধরন। বেশিরভাগ ড্রাইভ 40 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে এবং 1000 মিটার উচ্চতার উপরে ডিরেটেড। যদি মোটর কেবল 50 মিটারের বেশি হয়, তাহলে প্রতিফলিত ভোল্টেজ স্পাইক থেকে মোটর ওয়াইন্ডিংকে রক্ষা করার জন্য একটি আউটপুট চুল্লি সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করুন।
যদি ড্রাইভটি একটি PLC বা SCADA থেকে নিরীক্ষণ করার প্রয়োজন হয়, তাহলে কি যোগাযোগ ইন্টারফেস উপলব্ধ রয়েছে তা পরীক্ষা করুন। ধুলোবালি, আর্দ্র, বা রাসায়নিকভাবে আক্রমনাত্মক পরিবেশ উচ্চতর প্রবেশ সুরক্ষা রেটিং বা একটি সঠিক ঘেরের জন্য আহ্বান করে।
একই ট্রান্সফরমার থেকে একাধিক ড্রাইভ ফিড করলে হারমোনিক বিকৃতি একটি সাধারণ সমস্যা। একটি লাইন চুল্লি বা একটি ডিসি চোক যোগ করা বর্তমান বিকৃতি হ্রাস করে এবং সাধারণত স্থানীয় বিদ্যুতের গুণমান সীমা পূরণের একটি কম খরচের উপায়।
ব্রেকিং: যদি লোড মোটরটিকে ওভারহল করতে পারে, উদাহরণস্বরূপ একটি ক্রেন একটি লোড কমিয়েছে বা একটি কনভেয়র একটি ভারী বোঝা নিয়ে থামছে, আপনার হয় একটি গতিশীল ব্রেকিং প্রতিরোধক বা একটি পুনর্জন্ম ইউনিট প্রয়োজন৷
ডকুমেন্টেশন এবং বিক্রয়োত্তর সমর্থন ভুলবেন না. ব্যবহারকারীর ম্যানুয়াল, বৈদ্যুতিক অঙ্কন, এবং আপনার প্রযুক্তিবিদরা যে ভাষা ব্যবহার করেন তাতে সেটআপ সফ্টওয়্যার জিজ্ঞাসা করুন। রেইনেন টেকনোলজি তার এই উপকরণগুলি প্রকাশ করে ডাউনলোড কেন্দ্র . যদি ড্রাইভ সরবরাহকারী এই আইটেমগুলিকে সামনে সরবরাহ না করে, তাহলে আপনি দীর্ঘতর কমিশনিং সময় এবং পরে উচ্চতর মেরামতের খরচের ঝুঁকি নিন। একটি নির্দিষ্ট মোটর এবং লোড জন্য, প্রযুক্তিগত সহায়তা আপনি অর্ডার করার আগে ড্রাইভের সাইজিং এবং সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করার জন্য পৃষ্ঠাটি সঠিক জায়গা।
Raynen Technology, Raynendrive.com-এর পিছনে শিল্প অটোমেশন ব্র্যান্ড, সফট স্টার্টার, সার্ভো সিস্টেম, PLC এবং মানব-মেশিন ইন্টারফেসের পাশাপাশি এসি ড্রাইভ ডিজাইন ও তৈরি করে। কোম্পানিটি 2007 সালে প্রতিষ্ঠিত হয় এবং সাংহাই স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত হয়। পণ্যের পোর্টফোলিওটি একটি সম্পূর্ণ মেশিনের নিয়ন্ত্রণ, ড্রাইভ এবং এক্সিকিউশন স্তরগুলিকে কভার করার উদ্দেশ্যে।
স্ট্যান্ডার্ড লো-ভোল্টেজ ফ্যান, পাম্প এবং টেক্সটাইল অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, RVE21 স্মার্ট ড্রাইভ একটি কমপ্যাক্ট, সহজে-ব্যবহারযোগ্য সমাধান প্রদান করে যা সহজবোধ্য প্যারামিটার সেটিং সহ। যখন প্রক্রিয়াটির সুনির্দিষ্ট গতি এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন হয়, তখন RVE32 ভেক্টর ড্রাইভ ক্রেন, এলিভেটর, মিক্সার এবং মেশিন টুলের জন্য ক্লোজড-লুপ কর্মক্ষমতা প্রদান করে। জল সরবরাহ এবং পেট্রোকেমিক্যাল পরিষেবাতে উচ্চ-শক্তির মোটরগুলির জন্য, RVE1000 সিরিজ 11 কেভি পর্যন্ত মাঝারি-ভোল্টেজ সরবরাহ পরিচালনা করে।
কোম্পানির ক্যাটালগে লো-ভোল্টেজ এবং মাঝারি-ভোল্টেজ সফট স্টার্টার, পিএলসি, এইচএমআই, সার্ভো মোটর এবং সার্ভো ড্রাইভ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই প্রস্থ দুটি কারণে গুরুত্বপূর্ণ। প্রথমত, আপনি একজন সরবরাহকারীর কাছ থেকে ধারাবাহিক প্রকৌশল সহায়তা পেতে পারেন। দ্বিতীয়ত, ড্রাইভটিকে একটি সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে একত্রিত করা যেতে পারে যাতে পিএলসি এবং এইচএমআই অন্তর্ভুক্ত থাকে, যা কমিশনিংয়ের গতি বাড়ায়।
RVE21 স্মার্ট লো-ভোল্টেজ এসি ড্রাইভ 55-200 কিলোওয়াট মোটরের জন্য RVE21 সিরিজ বিস্তৃত ভোল্টেজ পরিসীমা এবং 200% পর্যন্ত ওভারলোড ক্ষমতা, পাশাপাশি ইনস্টলেশনের জন্য একটি অপসারণযোগ্য ঢাল প্রদান করে। এর স্বাধীন এয়ারওয়ে ডিজাইন নির্ভরযোগ্য শীতলতা নিশ্চিত করে, এটিকে PLC এবং HMI সিস্টেমের সাথে একীভূত করার জন্য একটি সাশ্রয়ী পছন্দ করে তোলে। পণ্য দেখুন →
RVE32 ভেক্টর এসি ড্রাইভ উচ্চ ক্ষমতার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য 800 কিলোওয়াট পর্যন্ত RVE32 সিরিজে সেন্সরবিহীন ভেক্টর কন্ট্রোল এবং স্বয়ংক্রিয় লুপ প্যারামিটার অভিযোজন বৈশিষ্ট্য রয়েছে, কোন ডিবাগিং এর প্রয়োজন নেই। Modbus স্ট্যান্ডার্ড সহ প্লাস্টিক বা লোহার খোসায় পাওয়া যায়, এটি ডুয়াল-লাইন ডিসপ্লে সহ 250 থেকে 800 কিলোওয়াট পর্যন্ত উচ্চ-শক্তির চাহিদার জন্য উপযুক্ত। পণ্য দেখুন →
সরাসরি উচ্চ-ভোল্টেজ মোটর নিয়ন্ত্রণের জন্য RVE1000 মাঝারি ভোল্টেজ এসি ড্রাইভ RVE1000 সিরিজ ভোল্টেজ সুপারপজিশন এবং এআরএম/ডিএসপি নিয়ন্ত্রণের জন্য মাল্টি-স্টেজ এইচ-ব্রিজ ক্যাসকেডিং ব্যবহার করে, ফিল্টার ছাড়াই উচ্চ-ভোল্টেজ মোটরের সরাসরি ড্রাইভ সক্ষম করে। বেল্ট পরিবাহক মাস্টার-দাস নিয়ন্ত্রণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি রাসায়নিক, উত্তোলন, এয়ার সংকোচকারী এবং ইস্পাত শিল্পে কাজ করে। পণ্য দেখুন → সঠিক এসি ড্রাইভ শক্তি সঞ্চয় করে, প্রক্রিয়ার স্থিতিশীলতা উন্নত করে এবং মোটর এবং ডাউনস্ট্রিম সরঞ্জামকে রক্ষা করে। মোটর নেমপ্লেট থেকে এটি নির্বাচন করুন, লোডের ধরন নিশ্চিত করুন এবং পরিবেশ এবং যোগাযোগের প্রয়োজনীয়তা পরীক্ষা করুন। আপনার যদি একটি নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন থাকে, আপনি একটি অর্ডার দেওয়ার আগে সাইজিং এবং সম্পূর্ণ ডকুমেন্টেশন সেট নিশ্চিত করতে Raynen এর প্রযুক্তিগত সহায়তা দল ব্যবহার করুন৷