মোটর নিয়ন্ত্রণ বৃদ্ধি করা: লো-ভোল্টেজ সফট স্টার্টারের ভূমিকা

শিল্প এবং বাণিজ্যিক অ্যাপ্লিকেশন, এর নির্ভরযোগ্য এবং দক্ষ অপারেশন এসি ইন্ডাকশন মোটর সর্বোপরি যাইহোক, প্রথাগত পদ্ধতিতে ডাইরেক্ট-অন-লাইন (DOL) স্টার্টিং সাবজেক্ট মোটর এবং পাওয়ার সিস্টেমকে প্রচন্ড চাপে পড়ে উচ্চ ইনরাশ স্রোত এবং আকস্মিক টর্ক সার্জেসের কারণে। এই চ্যালেঞ্জের একটি আধুনিক সমাধান হল লো-ভোল্টেজ সফট স্টার্টার , একটি অত্যাধুনিক ইলেকট্রনিক ডিভাইস যা একটি মৃদু, নিয়ন্ত্রিত র‌্যাম্প-আপ মোটর গতি এবং কারেন্ট প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

শুরুর চ্যালেঞ্জ বোঝা

যখন একটি স্ট্যান্ডার্ড এসি মোটর সরাসরি লাইন জুড়ে শুরু হয়, তখন এটি সাধারণত একটি প্রারম্ভিক কারেন্ট আঁকে যা হতে পারে 5 থেকে 8 বার এর ফুল-লোড অপারেটিং কারেন্ট। এই অত্যধিক বর্তমান ড্র বিভিন্ন সমস্যার কারণ হতে পারে:

• যান্ত্রিক চাপ: মোটর শ্যাফ্ট, কাপলিং এবং সংযুক্ত লোডে (যেমন পাম্প, পাখা বা পরিবাহক) আকস্মিকভাবে উচ্চ টর্ক প্রয়োগ করা হলে তা অকাল পরিধান, রক্ষণাবেক্ষণ বৃদ্ধি এবং সম্ভাব্য ক্ষতির দিকে নিয়ে যায়।
• বৈদ্যুতিক চাপ: বৃহৎ ইনরাশ কারেন্টের কারণে পাওয়ার সিস্টেমটি উল্লেখযোগ্য ভোল্টেজ ডিপস (স্যাগ) অনুভব করে, যা একই নেটওয়ার্কের অন্য কোথাও সংবেদনশীল সরঞ্জামগুলিকে ব্যাহত করতে পারে।
• হ্রাসকৃত জীবন: বারবার উচ্চ চাপের ফলে মোটর উইন্ডিং এবং অন্যান্য উপাদানের সামগ্রিক আয়ু কম হয়।

লো-ভোল্টেজ সফট স্টার্টার কীভাবে কাজ করে

ক লো-ভোল্টেজ সফট স্টার্টার প্রাথমিকভাবে ব্যবহার করে সিলিকন-নিয়ন্ত্রিত রেকটিফায়ার (এসসিআর) বা থাইরিস্টরগুলি মোটর উইন্ডিংয়ের সাথে সিরিজে সংযুক্ত। এই সেমিকন্ডাক্টরগুলি একটি মাইক্রোপ্রসেসর দ্বারা সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়। অবিলম্বে সম্পূর্ণ লাইন ভোল্টেজ প্রয়োগ করার পরিবর্তে, সফ্ট স্টার্টার ধীরে ধীরে মোটরকে সরবরাহ করা ভোল্টেজকে একটি নিম্ন, পূর্ব-সেট স্তর থেকে সম্পূর্ণ লাইন ভোল্টেজ পর্যন্ত একটি নির্দিষ্ট সময়কালের (র্যাম্প সময়) বৃদ্ধি করে।

এই ক্রমান্বয়ে ভোল্টেজ বৃদ্ধি একটি নিয়ন্ত্রিত, মোটর কারেন্ট এবং টর্কের অনুরূপ বৃদ্ধিতে অনুবাদ করে। ফলাফল হল শূন্য গতি থেকে মোটরের ফুল-স্পীড অপারেটিং পয়েন্ট পর্যন্ত একটি মসৃণ, ঝাঁকুনি-মুক্ত ত্বরণ।

মূল সুবিধা এবং অ্যাপ্লিকেশন

এর স্থাপনা a লো-ভোল্টেজ সফট স্টার্টার অনেক কর্মক্ষম এবং আর্থিক সুবিধা প্রদান করে:

• বর্তমান সীমাবদ্ধতা: ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ করে, সফট স্টার্টার কার্যকরভাবে প্রারম্ভিক কারেন্টকে অনেক কম, প্রোগ্রামেবল লেভেলে সীমিত করে (প্রায়ই $300-400%$ ফুল-লোড কারেন্ট), ভোল্টেজ স্যাগ কমিয়ে দেয় এবং ইউটিলিটি পেনাল্টি এড়িয়ে যায়।
• যান্ত্রিক চাপ হ্রাস: মসৃণ, নিয়ন্ত্রিত টর্ক প্রোফাইল যান্ত্রিক শক দূর করে, উল্লেখযোগ্যভাবে গিয়ার, বেল্ট, চেইন এবং পাইপের পরিধান হ্রাস করে (যেমন, প্রতিরোধ করা জল হাতুড়ি পাম্পিং সিস্টেমে)।
• বর্ধিত মোটর জীবন: মোটর উইন্ডিং এবং বিয়ারিংয়ের নিম্ন তাপীয় এবং যান্ত্রিক চাপ দীর্ঘ, আরও নির্ভরযোগ্য পরিষেবা জীবনে অবদান রাখে।
• উন্নত প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ: একটি নিয়ন্ত্রিত স্টপ অর্জন করার ক্ষমতা (প্রায়ই বলা হয় a নরম স্টপ বা পাম্প-কন্ট্রোল স্টপ) সমানভাবে মূল্যবান। উদাহরণস্বরূপ, ধীরে ধীরে একটি পাম্প ধীর করা চাপ বৃদ্ধি প্রতিরোধ করে যা পাইপিংয়ের ক্ষতি করতে পারে।
• সরলীকৃত ডিজাইন: অন্যান্য প্রারম্ভিক পদ্ধতি যেমন wye-delta (স্টার-ডেল্টা) বা প্রাথমিক প্রতিরোধক স্টার্টারগুলির তুলনায়, একটি আধুনিক লো-ভোল্টেজ সফট স্টার্টার উচ্চতর কর্মক্ষমতা অফার করে এবং কমিশন এবং বজায় রাখা সহজ।

কpplications are widespread and include:

• পাম্প: জল হাতুড়ি হ্রাস এবং পাইপ ক্ষতি প্রতিরোধ.
• ভক্ত এবং ব্লোয়ার: বেল্ট স্লিপ এবং যান্ত্রিক শক মিনিমাইজ করা।
• পরিবাহক: পণ্য ছিটকে যাওয়া বা ঝাঁকুনি রোধ করতে মসৃণ শুরু নিশ্চিত করা।
• কম্প্রেসার: স্টার্ট-আপ পর্বের সময় লোড এবং কারেন্ট নিয়ন্ত্রণ করা।

সফট স্টার্টার বনাম পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি)

যখন ক লো-ভোল্টেজ সফট স্টার্টার নিয়ন্ত্রিত শুরু এবং বন্ধ করার জন্য চমৎকার, এটি প্রায়ই একটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (VFD) বা বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল সঙ্গে বিভ্রান্ত হয়। মূল পার্থক্য তাদের ফাংশনে নিহিত:

বেশিরভাগ পরিস্থিতিতে যেখানে স্টার্ট-আপের সময় শুধুমাত্র বর্তমান এবং টর্ক ব্যবস্থাপনা প্রয়োজন, ক লো-ভোল্টেজ সফট স্টার্টার সর্বাধিক প্রদান করে সাশ্রয়ী এবং দক্ষ সমাধান যদি ক্রমাগত গতি নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন হয়, একটি VFD হল উপযুক্ত পছন্দ।

উপসংহার

দ লো-ভোল্টেজ সফট স্টার্টার আধুনিক শিল্প মোটর নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার একটি অপরিহার্য উপাদান হয়ে উঠেছে। উচ্চ-স্ট্রেস শুরু করার পদ্ধতিগুলির একটি স্মার্ট, ইলেকট্রনিক বিকল্প প্রদান করে, এটি কর্মক্ষম স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে, মূল্যবান যান্ত্রিক সম্পদ রক্ষা করে এবং মোটর-চালিত অ্যাপ্লিকেশনগুলির সামগ্রিক শক্তি দক্ষতা এবং দীর্ঘায়ুতে অবদান রাখে। সঠিক সফ্ট স্টার্টার নির্বাচন করা মসৃণ ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করে এবং সরঞ্জামের জীবনচক্রে রক্ষণাবেক্ষণ খরচ উল্লেখযোগ্য হ্রাস করে৷