দ্য জেন্টল জায়ান্ট: মাঝারি-ভোল্টেজ সফট স্টার্টার বোঝা

কেন একটি বড় মোটর শুরু একটি বড় চুক্তি

একটি মৃত স্টপ থেকে একটি ভারী গাড়ী ধাক্কা চেষ্টা কল্পনা করুন. আপনার অনেক প্রাথমিক শক্তি দরকার, তাই না? মোটর, বিশেষ করে বড়, শক্তিশালী বেশী ভারী শিল্পে ব্যবহৃত হয়-যেমন বৃহদাকার পাম্প, কম্প্রেসার বা ফ্যান চালনা করে-একই ধরনের চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি। যখন এগুলো মাঝারি-ভোল্টেজ (এমভি) মোটর সরাসরি সুইচ করা হয়, তারা প্রায়শই বৈদ্যুতিক প্রবাহের একটি বিশাল ঢেউ আঁকে 6 থেকে 10 বার তাদের স্বাভাবিক অপারেটিং বর্তমান।

এই আকস্মিক, বিশাল কারেন্টের প্রবাহ এবং ফলস্বরূপ যান্ত্রিক শক হল প্রাথমিক কারণগুলির জন্য আমাদের একটি বিশেষ ডিভাইসের প্রয়োজন সফট স্টার্টার .

সঙ্গে সমস্যা "হার্ড" শুরু

একটি MV মোটর চালু করা ঐতিহ্যগত, "কঠিন" উপায়ে (যা ডাইরেক্ট-অন-লাইন বা DOL স্টার্টিং নামে পরিচিত) বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা সৃষ্টি করে:

উচ্চ বর্তমান ড্র এবং ভোল্টেজ Sags

বিশাল প্রাথমিক বর্তমান চাহিদা, যা বলা হয় ইনরাশ কারেন্ট , সমগ্র বৈদ্যুতিক সিস্টেমের উপর একটি গুরুতর চাপ রাখে।

• এটা হতে পারে ভোল্টেজ sags পুরো প্ল্যান্টের পাওয়ার গ্রিড জুড়ে (ভোল্টেজে ক্ষণিকের হ্রাস), যা আশেপাশে সংযুক্ত সংবেদনশীল ইলেকট্রনিক সরঞ্জামগুলিকে ব্যাহত বা ট্রিপ করতে পারে।
• সময়ের সাথে সাথে, এই বারবার চাপ হতে পারে অকাল ব্যর্থতা সুইচগিয়ার, তার, এমনকি পাওয়ার ট্রান্সফরমার।

যান্ত্রিক চাপ এবং পরিধান

DOL স্টার্টের সময় আকস্মিক, শক্তিশালী টর্ক উত্পন্ন একটি বড় যান্ত্রিক শক।

• এটি মোটর নিজেই, এর কাপলিং এবং চালিত সরঞ্জামগুলিতে (যেমন কনভেয়র বেল্ট বা গিয়ার) হিংসাত্মক ঝাঁকুনি এবং কম্পন ঘটায়।
• এই দ্রুত বাড়ে পরিধান এবং টিয়ার এবং ব্যয়বহুল হওয়ার সম্ভাবনা বাড়ায় ভাঙ্গন এবং রক্ষণাবেক্ষণ।

ওয়াটার হ্যামার (পাম্পিং সিস্টেমে)

পাইপিং সিস্টেমে, হঠাৎ শুরু হতে পারে "জলের হাতুড়ি" একটি চাপের ঢেউ বা শকওয়েভ যা পাইপের মধ্য দিয়ে যায়। এটি পাইপ, ভালভ এবং সিলগুলিকে মারাত্মকভাবে ক্ষতি করতে পারে।

নরম স্টার্টার সমাধান: একটি মসৃণ পদ্ধতি

ক মাঝারি-ভোল্টেজ নরম স্টার্টার ডিজাইন করা একটি ইলেকট্রনিক ডিভাইস ধীরে ধীরে ভোল্টেজ বাড়ান একটি এসি মোটর সরবরাহ করা হয়। ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ করে, এটি কার্যকরভাবে টর্ক (মোচড়ানো বল) এবং বর্তমানকে নিয়ন্ত্রণ করে, যা মোটরকে শূন্য গতি থেকে সম্পূর্ণ অপারেটিং গতি পর্যন্ত মসৃণভাবে ত্বরান্বিত করতে দেয়।

এটা কিভাবে কাজ করে?

কt the heart of the soft starter are high-power electronic components called সিলিকন নিয়ন্ত্রিত রেকটিফায়ার (এসসিআর) বা thyristors .

[এসসিআর সহ একটি 3-ফেজ সফট স্টার্টারের মৌলিক সার্কিট দেখানো একটি চিত্রের চিত্র]

শক্তি প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ

1. SCRs গেটিং: নরম স্টার্টার মূলত একটি অত্যাধুনিক ইলেকট্রনিক ভালভের মতো কাজ করে। মোটরের তিনটি পাওয়ার লাইনের (পর্যায়) প্রতিটির জন্য এসসিআরগুলি জোড়ায় জোড়ায় জোড়ায় জোড়ায় সংযুক্ত থাকে।
2. ভোল্টেজ র‌্যাম্পিং: সমন্বয় করে ট্রিগারিং কোণ (বা ফায়ারিং অ্যাঙ্গেল) SCRs এর, ডিভাইসটি AC পাওয়ার ওয়েভের অংশ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে যা মোটরের মধ্য দিয়ে যায়।
3. মসৃণ ত্বরণ:
   • এটি একটি দিয়ে শুরু হয় কম প্রাথমিক ভোল্টেজ , প্রারম্ভিক বর্তমান এবং টর্ক সীমিত.
   • এটা তাহলে ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায় (র্যাম্প আপ) একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে ভোল্টেজ (সাধারণত কয়েক সেকেন্ড), মোটরকে মসৃণভাবে ত্বরান্বিত করে।
   • মোটরটি পূর্ণ গতিতে পৌঁছে গেলে, সফট স্টার্টার সাধারণত বাইপাস কন্টাক্টরকে সার্কিট থেকে বের করে আনতে একটি বাইপাস কন্টাক্টর সক্রিয় করে, যাতে মোটর সর্বোচ্চ দক্ষতার সাথে চলে।

সফট স্টার্টিং এর মূল সুবিধা

সফ্ট স্টার্টারে "নরম" সরাসরি উল্লেখযোগ্য কর্মক্ষম এবং আর্থিক সুবিধার মধ্যে অনুবাদ করে:

• বৈদ্যুতিক চাপ হ্রাস: ইনরাশ কারেন্টকে সীমিত করে, নরম স্টার্টার বৈদ্যুতিক অবকাঠামো রক্ষা করে এবং ব্যয়বহুল ভোল্টেজ স্যাগ প্রতিরোধ করে।
• বর্ধিত সরঞ্জাম জীবন: যান্ত্রিক শক দূর করার ফলে মোটর, গিয়ার, বেল্ট এবং পাইপের পরিধান নাটকীয়ভাবে কমে যায়, যার ফলে কম ডাউনটাইম এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ।
• সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ: আধুনিক সফট স্টার্টারগুলি অপারেটরদের উভয়ই সূক্ষ্ম-টিউন করার অনুমতি দেয় শুরুর সময় এবং, গুরুত্বপূর্ণভাবে, সময় থামা (একটি নিয়ন্ত্রিত শাটডাউন বলা হয় নরম স্টপ ), আরও জল হাতুড়ি মত সমস্যা প্রতিরোধ.
• শক্তি সঞ্চয়: যদিও প্রাথমিক সুবিধা হল নিয়ন্ত্রণ, পিক কারেন্ট ডিমান্ড কমানোও বড় সুবিধাগুলিকে পাওয়ার ইউটিলিটি থেকে পিক ডিমান্ড পেনাল্টি এড়াতে সাহায্য করতে পারে।

মোটকথা, মাঝারি-ভোল্টেজের নরম স্টার্টার একটি বিশাল মোটর স্টার্টের ব্রুট ফোর্সকে পরিণত করে নিয়ন্ত্রিত, মৃদু র‌্যাম্প-আপ , মোটর এবং পুরো সিস্টেমটি আগামী বছরের জন্য নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করে।