1. এসি ড্রাইভের পরিচিতি (ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ) আধুনিক শিল্প নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে একটি ......
আরও পড়ুনশিল্প অটোমেশন এবং মোটর নিয়ন্ত্রণের জগতে, পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি) এবং সফ্ট স্টার্টার উভয়ই এসি বৈদ্যুতিক মোটর পরিচালনার জন্য ডিজাইন করা গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। যদিও তারা মোটর এবং তাদের চালিত সিস্টেমগুলিকে রক্ষা করার সাধারণ লক্ষ্য ভাগ করে নেয়, তাদের কার্যকারিতা, জটিলতা এবং আদর্শ অ্যাপ্লিকেশনগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক হয়। এই পার্থক্যগুলি বোঝা আপনার নির্দিষ্ট প্রয়োজনের জন্য সঠিক ডিভাইস নির্বাচন করার মূল চাবিকাঠি।
ক নরম স্টার্টার , এটি একটি হ্রাসকৃত ভোল্টেজ সফ্ট স্টার্টার (RVSS) নামেও পরিচিত, প্রাথমিকভাবে একটি কC মোটরের জন্য একটি মসৃণ এবং নিয়ন্ত্রিত স্টার্টআপ প্রদান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর প্রধান কাজ হল প্রাথমিক ইনরাশ কারেন্ট এবং টর্ককে সীমিত করা যা ঘটে যখন একটি মোটর সরাসরি লাইন জুড়ে চালু হয় (অর্থাৎ, অবিলম্বে সম্পূর্ণ ভোল্টেজ প্রয়োগ করা)।
সফ্ট স্টার্টাররা মোটরকে সরবরাহ করা ভোল্টেজ ধীরে ধীরে বাড়িয়ে এই "মৃদু" সূচনা অর্জন করে। তারা সাধারণত ব্যবহার করে সিলিকন নিয়ন্ত্রিত রেকটিফায়ার (এসসিআর) বা থাইরিস্টরগুলি প্রতিটি ধাপে এসি তরঙ্গরূপ কাটাতে, যার ফলে কার্যকর ভোল্টেজ হ্রাস পায়। এই ক্রমান্বয়ে ভোল্টেজ র্যাম্প-আপ মোটরকে মসৃণভাবে ত্বরান্বিত করতে দেয়, মোটর এবং সংযুক্ত সরঞ্জামের (যেমন বেল্ট, গিয়ার এবং পাইপ) যান্ত্রিক চাপ কমায় এবং পাওয়ার গ্রিডে বৈদ্যুতিক ব্যাঘাত কমায়।
শুধুমাত্র ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ: নরম স্টার্টার প্রাথমিকভাবে মোটর প্রয়োগ করা ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ করে। মোটরকে সরবরাহ করা শক্তির ফ্রিকোয়েন্সি স্থির থাকে (যেমন, 50 Hz বা 60 Hz)।
স্টার্টআপ এবং শাটডাউন ফোকাস: তাদের প্রধান উদ্দেশ্য হল ত্বরণ পরিচালনা করা এবং কিছু ক্ষেত্রে, মোটরের ক্ষয় (সফট স্টপ)। তারা স্বাভাবিক অপারেশন চলাকালীন অবিচ্ছিন্ন গতি নিয়ন্ত্রণ অফার করে না।
সহজ ডিজাইন: সাধারণত, সফ্ট স্টার্টারগুলি VFD-এর তুলনায় কম জটিল এবং আরও কমপ্যাক্ট হয়, যা তাদের ইনস্টল করা সহজ এবং তাদের নির্দিষ্ট ফাংশনের জন্য প্রায়শই বেশি সাশ্রয়ী করে তোলে।
স্থির গতির জন্য খরচ-কার্যকর: এগুলি অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য একটি লাভজনক পছন্দ যেখানে মোটরটি সম্পূর্ণ RPM এ পৌঁছানোর পরে একটি ধ্রুবক গতিতে কাজ করে৷
সফ্ট স্টার্টারগুলি এমন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ যেখানে মসৃণ শুরু করা গুরুত্বপূর্ণ কিন্তু ক্রমাগত গতির পরিবর্তনের প্রয়োজন হয় না। সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন অন্তর্ভুক্ত:
পাম্প: পাইপলাইনে "জলের হাতুড়ি" (হঠাৎ চাপ বৃদ্ধি) প্রতিরোধ করতে।
ভক্ত এবং ব্লোয়ার: স্টার্টআপের সময় যান্ত্রিক শক এবং শব্দ কমাতে।
পরিবাহক: ঝাঁকুনি শুরু এড়াতে যা উপকরণ ছড়িয়ে দিতে পারে বা বেল্টের ক্ষতি করতে পারে।
কম্প্রেসার: স্টার্টআপ টর্ক নিয়ন্ত্রণ করতে এবং পরিধান কমাতে।
করাত এবং পেষণকারী: যেখানে একটি নিয়ন্ত্রিত শুরু অত্যধিক যান্ত্রিক স্ট্রেন প্রতিরোধ করে।
ক পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (VFD) অ্যাডজাস্টেবল স্পিড ড্রাইভ (ASD) বা ফ্রিকোয়েন্সি ইনভার্টার নামেও পরিচিত, এটি একটি অনেক বেশি পরিশীলিত ডিভাইস যা একটি AC মোটরের গতি এবং টর্কের উপর সুনির্দিষ্ট এবং অবিচ্ছিন্ন নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। সফ্ট স্টার্টারের বিপরীতে, VFDগুলি মোটরকে সরবরাহ করা ভোল্টেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সি উভয়ই পরিবর্তিত হতে পারে।
VFD তিনটি প্রধান পর্যায়ে কাজ করে:
সংশোধনকারী: ইনকামিং এসি পাওয়ার (স্থির ভোল্টেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সি) ডিসি পাওয়ারে রূপান্তরিত হয়।
ডিসি বাস: ডিসি পাওয়ার তারপর ক্যাপাসিটর দ্বারা ফিল্টার এবং মসৃণ করা হয়।
বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল: এই ডিসি পাওয়ারটি আবার এসি পাওয়ারে রূপান্তরিত হয়, তবে একটি সামঞ্জস্যযোগ্য ভোল্টেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সিতে। এটি সাধারণত ব্যবহার করে করা হয় ইনসুলেটেড গেট বাইপোলার ট্রানজিস্টর (IGBTs) যেটি একটি পালস-উইডথ মড্যুলেটেড (PWM) তরঙ্গরূপ তৈরি করতে দ্রুত চালু এবং বন্ধ করে যা একটি সাইন ওয়েভের আনুমানিক। ভোল্টেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সি উভয়ই নিয়ন্ত্রণ করে, একটি VFD একটি সর্বোত্তম ভোল্ট-পার-হার্টজ (V/Hz) অনুপাত বজায় রাখতে পারে, যা গতির একটি পরিসীমা জুড়ে মোটর টর্ক বজায় রাখার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
ভোল্টেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণ: ভিএফডিগুলি মোটরকে সরবরাহ করা ভোল্টেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সি উভয়ই সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করতে পারে, যা মোটরের গতি, টর্ক এবং দিকনির্দেশের গতিশীল নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়।
ক্রমাগত গতি নিয়ন্ত্রণ: এটি একটি VFD এর প্রাথমিক সুবিধা। এটি মোটরের গতি শূন্য থেকে পরিবর্তিত হতে পারে এমনকি তার রেট করা গতির উপরেও।
বর্ধিত শক্তি দক্ষতা: মোটরকে শুধুমাত্র লোডের জন্য প্রয়োজনীয় গতিতে কাজ করার অনুমতি দিয়ে, VFDগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তি খরচ কমাতে পারে, বিশেষ করে পরিবর্তনশীল টর্ক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে (যেমন ফ্যান এবং পাম্প)।
কdvanced Protection & Diagnostics: ভিএফডিগুলি প্রায়শই উন্নত মোটর সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে (যেমন, ওভারকারেন্ট, ওভারভোল্টেজ, আন্ডারভোল্টেজ, ওভারলোড, ফেজ লস, অতিরিক্ত-তাপমাত্রা) এবং ব্যাপক ডায়াগনস্টিক তথ্য সরবরাহ করে।
উচ্চ খরচ এবং জটিলতা: তাদের উন্নত কার্যকারিতার কারণে, ভিএফডিগুলি সাধারণত নরম স্টার্টারগুলির চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল এবং বড় হয়।
সুনির্দিষ্ট গতি নিয়ন্ত্রণ, শক্তি সঞ্চয় এবং সর্বোত্তম প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য VFDগুলি অপরিহার্য। সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন অন্তর্ভুক্ত:
HVAC সিস্টেম: চাহিদার সাথে বায়ুপ্রবাহ এবং জলের প্রবাহের সাথে মেলে ফ্যান এবং পাম্প নিয়ন্ত্রণ করা, যা উল্লেখযোগ্য শক্তি সঞ্চয় করে।
উত্পাদন প্রক্রিয়া: উত্পাদন এবং পণ্যের গুণমান অপ্টিমাইজ করার জন্য পরিবাহক, মিক্সার, এক্সট্রুডার এবং মেশিন টুলের গতি নিয়ন্ত্রণ করা।
জল এবং বর্জ্য জল চিকিত্সা: শক্তির ব্যবহার কমানোর সময় কাঙ্ক্ষিত প্রবাহ হার এবং চাপ বজায় রাখতে পাম্পের গতি পরিচালনা করা।
ক্রেন, উত্তোলন, এবং লিফট: সুনির্দিষ্ট লোড হ্যান্ডলিং এবং উন্নত নিরাপত্তার জন্য মসৃণ ত্বরণ এবং হ্রাস প্রদান।
কny application with variable load requirements: যেখানে মোটর গতি সামঞ্জস্য প্রক্রিয়া অপ্টিমাইজেশান এবং শক্তি সঞ্চয় হতে পারে.
একটি VFD এবং একটি নরম স্টার্টারের মধ্যে পছন্দটি শেষ পর্যন্ত আপনার আবেদনের নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে:
একটি নরম স্টার্টার চয়ন করুন যদি: আপনার প্রাথমিক উদ্বেগ হল মোটর স্টার্টআপের সময় যান্ত্রিক চাপ এবং বৈদ্যুতিক ব্যাঘাত কমানো, এবং মোটরটি তার চালানোর বেশিরভাগ সময়ের জন্য একটি ধ্রুবক গতিতে কাজ করবে।
একটি VFD চয়ন করুন যদি: আপনার মোটর গতির উপর সঠিক নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন, পরিবর্তনশীল লোড অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে উল্লেখযোগ্য শক্তি সঞ্চয় করতে হবে, অথবা উন্নত মোটর সুরক্ষা এবং ডায়াগনস্টিক ক্ষমতা প্রয়োজন।
মোটকথা, যখন উভয় ডিভাইসই আপনার মোটরকে রক্ষা করে, একটি নরম স্টার্টার স্থির-গতির অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি মৃদু অন/অফ সুইচের মতো কাজ করে, যেখানে একটি VFD গতি নিয়ন্ত্রণের একটি সম্পূর্ণ পরিসীমা প্রদান করে, এটি গতিশীল প্রক্রিয়াগুলিতে মোটর কার্যক্ষমতা এবং শক্তি দক্ষতাকে অপ্টিমাইজ করার জন্য একটি বহুমুখী হাতিয়ার তৈরি করে৷